Недавно тут остановили за проезд на красный свет, не агрессивный, но вполне обыденный при условии пробок и не самого адекватного регулирования перекрестков. Ну это не важно, виноват и буду наказан.
А на самом деле, заметил тут одну картинку и вспомнил, что раз в неделю-две я вижу машину, водитель которой не строчит смски, а читает, например, книгу. Вот так уж точно нельзя.
Подозреваю, что серия этих книг, о спортивных достижениях четырех автомобильных культур, очень интересна.
Цвета обложек не простые — это цвета автомобилей национальных команд, которые очень хорошо передают темпераменты. Немцы у нас строго серебряные, а итальянцы экспрессивно красные, в то время как англичане в меру спокойные, а французы — как всегда оригинальны ;)
Книгки эти впервые увидел на CarType, там еще и других есть.
У меня такой мозг.. в общем, сегодня первый день, когда я смог отличить 599GTB Fiorano от 612 Scaglietti — одна из них красная, а другая черная. Шутка :)
Eagle — только вчера мне вспомнилась эта контора по модернизации старых E-Type, а сегодня уже увидел статью о их новой работе. Сделали они для богатого американца E-Type Speedster. О том, как рождался этот аппарат, подготовлен небольшой и правильный сайт. От себя же добавлю — честь и хвала компаниям, которые дают классике новую, современную жизнь, это относится как к машинам, так и к музыке, другим искусствам.
Мне нравятся shooting-brake кузова по тому, что они практичны и при этом у них нормальные длинные двери. Такие двери неудобно открывать на тесной парковке, но смотрятся они просто великолепно — их длинна придает стремительности. Хотя не у всех шутинг-бреиков длинные двери, но в таких случаях их компенсируют длиннющие задние крылья.
Год назад Мазда хвасталась интересным внешне концептом Kazamai, а сегодня на Fotostation появился микро очерк о том, как делалась фотосессия для пресс-дисков. Очень классные фотки.