В ноябре 2007-ого, под лозунгом “Combine, Connect, Create” стартовал конкурс дизаинерских поделок, организованный Citroen-ом. Задача конкурса была в перекомпоновке и назначении нового смысла деталям из которых созданны автомобили французского производителя. Французы пригласили к участию всех желающих и пообещали 10 тысяч Евро победителю, а также 6 и 4 тысячи за второе и третье место соответствнно. И вот пришла весна и определились победители.
Первое место досталось болгарцу и его, вполне функциональным, санкам, сделанным из кузовных частей Citroen C4 и заднего сидения Citroen C4 Picasso.
Второе — австрийцу, который из аллюминиевого диска сделал крышку для канализационного люка.
Ну а третье ушло к итальянцу, как же без них. Он сделал украшение для интерьера жилища из боковых стекл Ситроенов.
Так же ниже приведена почетная пятерка довольно интересных идей.
Brabus хорошо “доводит” штутгартские автомобили. Всегда радует фанатов маленькими фирменными противотуманками, агрессивным обвесом, черным цветом и неслабым двигателем. В этот раз инженеры этой компании решили улучшить Mercedes SLK.
О том, что сегодня открытие сезона официального драгреиса можно было догадаться по тому, что в сторону трассы едут треилеры и везут на себе цветные машины, а также по некоторым индивидуумам, которые умудрились ездить по городу на сликах, правда не на таких как на картинке, но всёже ;)
Один из промороликов нового VW Scirocco. Довольно красивые съемки, но столь попсовый сюжет и один заметный ляп подталкивают сказать “фиии”. Сама модель, наверно, является откровением для VW, так как визуально сильно выбивается из модельного ряда, но при этом не утрачивает семейных черт концерна. Ну а обещанный 2.0TFSI+DSG говорит нам о том, что ездить машинка будет весело, только вот привод остается передним.
Радует, что это уже серийный вариант, а не концепт, да и модный нынче белый цвет ей к лицу.
В записке о новом мотоцикле BMW, благодаря шутке, появилась одна замечательная фотография переднеприводного мотоцикла. Добавив к ней еще парочку из архива, получился этот пост :)
Четкие, быстрые, качественные, почти идеальные — это Ауди. Эмоций нет, это нормально для немецкого автопрома.
Реклама свежей и очень “горячей” RS6 как хорошее сравнение идеальных и сильных тел атлетов с сущностью этого автомобиля. Больше всех фигур, показанных в ролике, понравилось изображение коленвала.
