Эти две машины для абсолютно разных рынков, одна — эксклюзивный суперкар, а другая — хетчбек для масс. Но они так близки визуально и дополняют друг друга, что я просто не понимаю, как люди смогут покупать их отдельно? Наверно каждый из тех пятиста человек, что приобретут первую, купят и вторую :) Уже догадались о чем речь?
2 мыслей » May 14, 2008
С давних пор Ferrari именует свои открытые модели в честь американских мест, как никак, а рынок сбыта этих красавиц, в основном, США. Вот и новая четырехместная(!) бестия получила имя северно-американского штата — California. Думаю, что дополнительные два места там не более вместительные чем на Peugeot 207cc.
Эта итальянка почти революция для автомобилей из Маранелло, ведь она первая будет оснащаться семиступенчатой коробкой с двоиным сцеплением, на подобии DSG у VW. В добавок инженеры оснастили мотор новой системой подачи топлива. Динамики родстеру тоже не занимать, ведь легкую аллюминиевую конструкцию будет толкать 460-сильный двигатель V8 объемом 4.3 литра. Обещают меньше четырех секунд до сотни.
Многие критикуют эту модель, хотя в реальности ее еще никто не видел, но мне она уже очень нравится, в первую очередь своей легкостью, узнаваемостью и, главное, отсутствием выдуманной и модной нынче агрессивности.
Кстати, скоро будет фотоальбом классических моделей Ferrari.
Комментировать » May 14, 2008
Porsche Carrera GT, уже столько времени прошло, а модель все не стареет. Говорят звучит хорошо, а в Риге ее еще не видел.
Увиденна на просторах ru_autofoto.
8 мыслей » May 12, 2008
Процесс работы над внешностью автомобиля выглядит очень привлекательным, и чем-то напоминает фантастические фильмы. В прошлом выкладывал ролик об Alfa Romeo Diva, о компьютерной проработке механики автомобиля, сейчас же публикую парочку видео о том как приобретают лицо скучные творения американского автопрома наших дней. Между тем, оба ролика заслуживают внимания тех, кому интересен процесс визуализации того, что придумали дизайнеры. Так что смотрите эти довольно интересные выдержки из кухни автодизайна.
Комментировать » May 11, 2008
Иногда кажется, что Ferrari в Риге встречаются чаще чем Maserati, а в старом городе так и подавно. И это хорошо, красивого должно быть много!
Датчик температуры лишний, ведь правда?
Фотографии сделанные руками и фотоаппаратом Панды с Марса.
Комментировать » May 10, 2008
Небольшое, но, надеюсь, значимое обновление — теперь записи из этого блога будут транслироваться в мою жж-ленту
А на картинке выше изображен двигатель Volkswagen K70, предка Audi 80 и VW Passat. Отношения к посту он не имеет, но почему бы и нет? :)
Комментировать » May 09, 2008
Скучная номинация на самом деле, всегда одни и те же игроки :) В этот раз баварцы заняли целых 5 позиций! И лучшим двигателем среди всех-всех-всех оказался двухлитровый двухтурбинный дизельный двигатель от, да, BMW, тот который зовется 123d! Самым “Зеленым”, или как в последнее время модно говорить “Голубым”, назвали двигатель от Toyota — 1.5L Hybrid Synergy Drive. Ну а за звание самого производительного боролись двигателя Nissan GT-R и Porsche GT2 и еще конечно же другие, но они не столь интересны, ведь больше всего амбиций в этом году проявлял именно Nissan, стараясь заткнуть за пояс знаменитых немцев, но не вышло, в итоге звание Best Performance Engine получил двигатель Porsche 3.6-litre Turbo.
Вот и список всех победителей в своем жанре:
Ну а более подробные результаты и всех номинантов можно узнать на ukipme.com
4 мыслей » May 09, 2008
Почему многие выбирают себе машины “серебристого” цвета? Этот Lexus лучше всего смотрится в красном. Столь патриотичная фотография сделана в тоже время, что и написан этот пост, ничего личного :)
2 мыслей » May 09, 2008
Видеоряд о, пока что еще молодом, но уже полюбившемся сгустке эмоций на колесах, по настоящему итальянском купе — Maserati Granturismo. Несмотря на завораживающие кадры и приятную музыку, ролик не без халтуры, как и все,что берет начало на Апеннинском полуострове ;)
Комментировать » May 08, 2008
