Toyota Corolla, adv

Toyota, бренд достоиный уважения, но вот без Supra, первых поколений MR2 и центральных Celica это массовый и скучный бренд, и признаться, к современной продукции марки я отнашусь с пренебрежением. Конечно, моторизировнные коляски для продуктов сейчас в почете больше, чем машины с огоньком, всетаки мир становится рациональнее и скучнее, но даже тот же Volkswagen выпускает утилитарные, но вполне яркие автомобили.

Последнее время часто в голове сидела мысль о том, что скоро начнут пропагандировать в машинах не дизайн и не ездовые качества, в купе с утилитарными, естественно, а серость и однообразие в автомире слоганами “у твоего соседа такая же”.

А тут, как соль на рану, встретилась на Адвертке реклама Toyota Corolla, которая твердит о том, что машину можно использовать как угодно, и иногда для езды.. Занудно и скучно (третий раз уже за заметку). Ну а на фоне всего этого возобновившаяся активность итальянской тройки — Fiat, Alfa Romeo, Lancia — выглядит как бальзам на душу автомобильной культуре Мира.

Комментировать » November 13, 2008

Spyker D12 Peking to Paris

Это Spyker D12 Peking to Paris — детище голландского производителя суперкаров Spyker. Машина спроектированна в 2006-ом году и названна в честь великих 16 тысячах километров, которые были призваны доказать, что если у человека есть машина, то доедет он куда угодно. Сейчас машина уже готовится к продаже и в следующем году мы увидим их на дорогах, благо стоить они будут не так уж и дорого — в районе 300 тысяч долларов. Шести литровый W-образный мотор о двенадцати цилиндрах и некоторые узлы, на сколько я понял, будут позаимствованны у Audi. Вобщем, технически и динамически машина будет неплоха — 5 секунд до сотни, и максимальные 295кмч не дадут скучать на автобанах. Но все эти “суперкаровские” ТТХ скучны до безобразия..

А вот салоны как и у всех Spyker-ов — в яркую клетку и с хромом, пусть и на любителя, но выделяются из толпы неменьше чем экстерьер! Плюс в этом мне нравится то, как смешиваются классическая клетка на дверях и металлическая стойка между задними сидениями, ммм, в купе и кабриолетах такой не встретишь.

Я вот не понимаю только, что это за уши у него на капоте рядом с лобовым стеклом, неужели воздухозаборники такие, не аэродинамичные?

P.S. Мне показалось, или он не понравился общественности?

2 мыслей » November 04, 2008

Свет в “нетуда”

Вот те на, не прошел техосмотр! Не прошел, как и предполагал, из-за фар — светят не туда. Даже еще более интересно, светят и не вправо и не влево, а прямо по дороге, а надо — вправо. А еще дальний свет с дополнительных огней был переключен на общий блок, то есть маленькие круглые глазки не использовались, надо переключить.

Дали больничный до 11-ого сентября, думаю к этому времени улажу эти дела, заодно поменяю задние сайлентблоки, все таки свои двести тысяч они уже отходили.

Родные фары были еще прошлой осенью утеряны в неравном бою с задницей некоего VW Passat, благо на очень маленькой скорости. В итоге бампер слегка выдавил левую фару, а правой я этого спонтанного немца и зацепил. Сначала казалось, что помял солидно, но в итоге все очень просто выравнялось, в основном была задета только обшивка и кронштейны фар, называемые “очками”. А фары были куплены за границей, так как у местного дилера их стоимость приближается к стоимости колес и на то время была заоблачной. Теперь все ок :)

В целом машинка прошла уже около 30 тысяч в моих руках, кроме замены масла и фар ничего не чинил, но скоро возраст возьмет свое, и надо будет что нибудь.. подрегулировать :)

Honda Civic CRX Del Sol хорошая и простая машина, экономичная, резвая, но шумная :)

5 мыслей » August 12, 2008

Капризный к ракурсу?

Столько разных фотографий с новым GT-R, но все они такие, гм, противоречивые. Вот уже как больше чем пол года прошло с момента выпуска в серию этого японского суперкара, а я все не определился на сколько он нравится мне внешне. На верхней фотографии машина выглядит просто тошнотворно, но посмотрите ниже, сразу дышать легче!

Не нравится мне такая капризность к ракурсу, надо живьем увидеть наверно :)

А все равно, пусть он и крут технически, при некоторых условиях обгоняет Porsche 911 на N`ринге, и у него самый информативный дисплей в салоне, но внешне он пока что мне не нравится. Да — самобытный, но гармонии нет, причем он не выглядит стремительным и быстрым, каким является.

4 мыслей » July 29, 2008

Приятная мелочь

8 мыслей » July 23, 2008