Spyker D12 Peking to Paris

Это Spyker D12 Peking to Paris — детище голландского производителя суперкаров Spyker. Машина спроектированна в 2006-ом году и названна в честь великих 16 тысячах километров, которые были призваны доказать, что если у человека есть машина, то доедет он куда угодно. Сейчас машина уже готовится к продаже и в следующем году мы увидим их на дорогах, благо стоить они будут не так уж и дорого — в районе 300 тысяч долларов. Шести литровый W-образный мотор о двенадцати цилиндрах и некоторые узлы, на сколько я понял, будут позаимствованны у Audi. Вобщем, технически и динамически машина будет неплоха — 5 секунд до сотни, и максимальные 295кмч не дадут скучать на автобанах. Но все эти “суперкаровские” ТТХ скучны до безобразия..

А вот салоны как и у всех Spyker-ов — в яркую клетку и с хромом, пусть и на любителя, но выделяются из толпы неменьше чем экстерьер! Плюс в этом мне нравится то, как смешиваются классическая клетка на дверях и металлическая стойка между задними сидениями, ммм, в купе и кабриолетах такой не встретишь.

Я вот не понимаю только, что это за уши у него на капоте рядом с лобовым стеклом, неужели воздухозаборники такие, не аэродинамичные?

P.S. Мне показалось, или он не понравился общественности?

Допустим на drive.ru публика негодует по поводу этой машинки. И я не понимаю почему — ведь он же оригинален, массивен и при этом выглядит легко, гармонично и нарядно. Конечно если его затонировать, то он сразу превратится в подушку на колесах, но от извращений купивших никуда не спрятаться :)

А как вам он вообще?

2 мыслей » November 04, 2008

Экономичный уродец

Готовимся к экзамену по маркетингу, и копаемся в информации на тему гибридов, главным образом о Toyota Prius, так как это первый массовый автомобиль со смешанной силовой установкой, да и самый популярный. Естественно рассматриваем конкурентов, как главного — Honda Civic Hybrid, так как единственный и широкораспространенный однокласник. Но до Civic`а была Honda Insight — эдакий субкомпакт, который гибрид не только технологически, но и визуально, выпускался с 2000-го года, до 2006-го. Странная внешность это смесь Civic`а тех годов и старичка CRX, причем такая внешность поспособствовала очень низкому коэфициенту лобового сопротивления воздуху — 0.25cd, что не каждому суперкару под силу (например у Bugatti Veyron этот показатель значительно выше — 0.36cd). Вообще, бытует мнение о том, что показатель самый низкий среди всех выпускаемых серийно автомобилей.

Машинка двухместная, наверно поэтому она была не так популярна, да и следующее поколение Honda обещает сделать полноценным хечбеком о пяти дверях.

Столько написал, а, всего лишь, хотел рассказать об одном интересном факте об этой крохе. Ее расход топлива вариировался от 3.5 до 4-ех литров на сотню километров. Мало, очень заманчиво мало. Но на пике популярности автомобиля, Honda организовала соревнование между популярными автомобильными изданиями, мол, кто экономичнее доедет от города Колумбус (Columbus of Ohio), до Детроита (Detroit). Победил в этом соревновании журнал Car and Driver, победил хитростью — пристроившись в воздушном кармане за немаленьким Ford Excursion, они сумели добиться расхода чуть менее двух литров на сто километров, при скорости в 90-95кмч!

Вот так, будем ждать следующее поколение он будет выглядеть получше и, наверное, продаваться “на ура”.

P.S. Стоит отметить, что в Риге водится как минимум один Insight, но смотрится живьем он очень странно, хотя уже и начинает мне нравится, как когда-то понравился Prius, хм..

3 мыслей » November 02, 2008

BMW X1, или куда ушел Бэнгл?

Вы видели концепт BMW X1? Если этот неуклюжий недоX3 не пустят в серию, я готов назвать X6 красавцем.

Автор творения — Адриан ван Хойдонк, все “пряники” ему.

Это первая заметка без картинки.

4 мыслей » October 01, 2008

Новый Лев

Вауч, Peugeot решил порадовать поклонников и пустил в сеть скетчи новой модели, которая позиционируется как купе GT, но на самом деле является четырехдверкой с посадочной формулой 2+2. Мало того, это еще и гибрид, с мощностью в районе 233 kW!

Скетчи завораживают, хотя местами напоминают автомобили от Audi, но в тоже время французские линии более изысканные и загадочные, нет

Надо ждать серийной реализации, так как французы умеют удивлять, а уж от Peugeot вполне вероятно получить качественный дизайн и технологии.

Больше фотографий на ca.com.au

2 мыслей » August 20, 2008

Грузовик за три минуты

Забавляют всякие учебник с названиями типа “Китайский язык за три дня!”, о них вспомнил во время просмотра этого ролика, где показывается создание концепта грузового автомобиля в Photoshop. В принципе, своего рода урок рисования, причем очень быстрый — меньше трех минут :)

Комментировать » June 12, 2008

Крис Бэнгл и его GINA

Крис Бэнгл, дизайнер дизайнеров BMW, отличился и подготовил для музея концерна сногсшибательный концепт.

BMW GINA — не только приятная глазу груда металла, но и гениальная техническая разработка. Автомобиль построен на базе существующих агрегатов, но вот корпус у него не простой — обшивка выполнена из специального материала, который очень успешно подстраивается под необходимые условия, например.. лучше посмотрите видео :)

Бэнгл молодец, так как сочетает в себе дизайнера-художника и дизайнера-техника, его автомобили пусть и не всегда приятны глазу, но всегда очень продуманны, и GINA тому доказательство. Естественно, эти идеи слишком далеки от повседневной реальности и требуют еще не мало усилий для того, чтобы превратить их во что-то реально используемое, но думаю в недалеком будущем BMW попробует реализовать какие-то элементы этого концепта в серийном производстве, особенно хотелось бы это замечательное дополнение к “ангельским глазам”.

Галерея с фотографиями есть на motorauthority.com.

И видео на закуску, о том, как GINA ехала в музей

Комментировать » June 11, 2008

Плюс один красивый Львёнок

Двухместный Лев будет, ура! Peugeot официально подтвердил запуск в продукцию, показанной в прошлом году во Франкфурте, модели 308 RC-Z! Машина будет строиться на облегченной базе 308-ого хетчбека.

Обычно с концептами такая ситуация, что хочется, чтобы они воплощались в серийных машинах без изменений. С этой же машиной чуть-чуть по другому — она на столько хорошо сбалансированна внешне, что даже и не верится, что это концепт, хочется именно такой, с прогнутой крышей, выпуклыми крыльями и торчащим носом увидеть её в городе. Ну а салон, как и всегда у французов — лучший. Вобщем, к 2010-ому году ждем в продаже, а покачто фотографии!

Еще интереснее »

3 мыслей » April 25, 2008

BMW M-Zero, эксперимент

Интересный концепт получился у 3d-художника Mael Oberkampf-а, кажется, что он собрал в одной машине все лучшие черты немецко-английских автомобилей и в тоже время у него не получился безвкусный “китайский фотоальбом европеиских собратьев”.

Красиво и очень оригинально, но модель к баварскому автопроизводителю отношения не имеет и выпускаться серией не планирует. А жаль, успех модели был бы обеспечен! По краиней мере говорили бы о ней долго ;)

Еще интереснее »

Одна мысль » April 24, 2008

Испанские толстяки on Cars Photos

“Туда толкай, сюда толкай, а обед скоро?”

Комментировать » April 14, 2008

Alfa Romeo Diva

Занимательное видео о концепте ALfa Romeo Diva, в котором показан как сам концепт 2006-ого года, так и некоторые занимательные моменты процесса разработки авто.

Комментировать » April 06, 2008